Is een aanhangernet verplicht? Regels, risico’s en tips
Wanneer is een aanhangernet verplicht?
Iedereen die met een aanhanger de weg op gaat, moet de lading op een veilige manier afdekken. Volgens de wet geldt: zodra er kans is dat goederen kunnen verschuiven, wegwaaien of van de aanhanger vallen, is een aanhanger net verplicht.
Concreet gaat het om situaties zoals:
- Losse materialen (zand, grind, aarde).
- Tuinafval (takken, bladeren, gras).
- Bouw- en sloopafval (puin, hout, metaal).
- Klein materiaal dat eenvoudig door de wind kan worden meegenomen.
Voor stevig gezekerde lading zoals pallets, machines of meubels volstaan spanbanden vaak, maar veelal wordt hier alsnog een grofmazig net overheen bevestigd. Ook met een lege aanhanger is een afdeknet voor een aanhanger niet nodig.
Wat zijn de risico’s en boetes?
Het negeren van de regels kan direct leiden tot een boete van ongeveer € 360,-. Ernstiger nog: valt er lading van je aanhanger en veroorzaakt dit schade of een ongeval, dan ben je als vervoerder of bedrijf aansprakelijk. Voor de transport- en logistieksector betekent dit financiële en operationele risico’s.
Een simpel net voor een aanhangwagen voorkomt dat risico’s escaleren. In de praktijk zien we dat één vergeten net kan leiden tot stilstand, vertraging en reputatieschade bij klanten.
Fijnmazig of grofmazig?
Er bestaan grofmazige en fijnmazige varianten van het aanhangwagennet, elk met een eigen toepassing:
- Fijnmazig aanhangernet
Ontworpen voor kleine materialen zoals aarde, zand, bladeren of verpakkingsmateriaal. Binnen warehouses wordt dit type vaak gebruikt om dozen, plastic en restafval bij interne transporten af te dekken. - Grofmazig aanhangernet
Geschikt voor grotere ladingen zoals hout, metalen onderdelen of pallets. In transport en werkplaatsen is dit net ideaal voor bulkgoederen of zware materialen die goed zichtbaar, maar wel gezekerd moeten blijven.
Aanhangernetten in verschillende sectoren
- Transportsector: Een grofmazig net over een lading stenen of houten balken voorkomt dat er onderweg materialen verschuiven.
- Logistiek: Dozen en verpakkingen worden vaak vervoerd op open aanhangers. Een fijnmazig net voorkomt dat lichte kartonresten of folie wegwaaien.
- Warehouse & magazijn: Bij interne ritten of afvalafvoer wordt meestal gekozen voor fijnmazige netten, zodat ook kleinere materialen geborgd blijven.
- Werkplaatsen: Afvalstromen zoals schroot, takken of restmateriaal vragen om aanhangernetten die intensief gebruik kunnen weerstaan.
Handige tips bij het kiezen
Bij het kiezen van een aanhangernet draait het in de praktijk vooral om drie factoren: de maaswijdte, de afmetingen en de manier van bevestigen. De maaswijdte bepaalt of het net geschikt is voor kleine of juist grote lading. Voor zand, bladeren en ander fijn materiaal is een fijnmazig net noodzakelijk, terwijl een grofmazig net volstaat bij grotere goederen zoals hout of pallets.
De afmetingen zijn minstens zo belangrijk. Een net moet altijd ruimer zijn dan de laadbak zelf, zodat het goed over de randen gespannen kan worden. In de praktijk wordt meestal gekozen voor een formaat dat ongeveer 20 tot 30 centimeter groter is dan de bak in lengte en breedte. Zo blijft de lading stabiel, ook bij langere ritten of hoge snelheid.
Tot slot verdient de bevestiging aandacht. Een aanhangernet met elastiek of een elastische rand zorgt voor een strakke en gelijkmatige spanning rondom de aanhanger. Dit voorkomt dat het net gaat klapperen en verlengt bovendien de levensduur van het materiaal.
