Sinds 1 juli 2026 gelden nieuwe Europese tachograafregels voor een grotere groep bedrijfsvoertuigen. Rijd je met een bestelwagen of andere lichte bedrijfswagen van meer dan 2500 kg internationaal voor goederenvervoer of voer je cabotageritten uit? Dan val je mogelijk onder de tachograafplicht.

Voor deze voertuigen is een Smart Tachograaf versie 2 (G2V2) verplicht. Daarmee gelden ook de Europese regels rond rij- en rusttijden voor chauffeurs. Dat betekent dat bedrijven die voorheen weinig met tachografen te maken hadden nu niet alleen een geschikte tachograaf nodig hebben, maar ook rekening moeten houden met bestuurderskaarten, registratie en het uitlezen en bewaren van gegevens.

Wat is er sinds 1 juli 2026 veranderd?

De Europese regels voor rij- en rusttijden golden al voor goederenvervoer met voertuigen en voertuigcombinaties van meer dan 3500 kg. Sinds 1 juli 2026 is de regeling uitgebreid naar internationaal goederenvervoer en cabotage met voertuigen en voertuigcombinaties van meer dan 2500 kg.

Daarmee vallen bijvoorbeeld bepaalde bestelbussen, lichte bedrijfswagens en combinaties met een aanhangwagen nu ook onder de regels.

Belangrijk is dat het gaat om de toegestane maximummassa van het voertuig of de voertuigcombinatie. Het werkelijke gewicht tijdens de rit is dus niet het uitgangspunt.

Welke tachograaf is verplicht?

Lichte bedrijfsvoertuigen die sinds 1 juli 2026 onder de nieuwe verplichting vallen, moeten beschikken over een Smart Tachograaf versie 2, ook wel G2V2 genoemd.

Deze generatie slimme tachograaf registreert onder andere automatisch grenspassages en ondersteunt de controle op rij- en rusttijden.

Geldt de verplichting voor iedere bestelwagen boven 2500 kg?

Nee. Alleen naar het gewicht kijken is niet voldoende. De uitbreiding vanaf 1 juli 2026 richt zich op voertuigen die internationaal goederenvervoer of cabotage uitvoeren.

Daarnaast bestaan er vrijstellingen. Zo kan voor voertuigen tussen 2500 en 3500 kg een uitzondering gelden wanneer goederen voor eigen rekening worden vervoerd, daar geen betaling tegenover staat en rijden niet de hoofdactiviteit van de bestuurder is.

Ook voor bijvoorbeeld bepaalde voertuigen waarmee een vakman eigen gereedschappen of materialen vervoert, bestaan onder voorwaarden vrijstellingen.

Vergeet het uitlezen van de tachograaf niet

Een tachograaf installeren is slechts één onderdeel van de verplichtingen. De opgeslagen gegevens moeten ook worden beheerd en uitgelezen.

Gebruik je voor het eerst een digitale of slimme tachograaf? Met geschikte uitleesapparatuur kun je gegevens van de tachograaf en bestuurderskaart downloaden en bewaren. Zo heb je de benodigde gegevens beschikbaar wanneer deze bij een controle worden opgevraagd.

Bekijk onze uitleesapparatuur voor digitale tachografen en kies een oplossing die bij jouw wagenpark past.