Description

Conforme à la norme ISO
Réduit les émissions

AdBlue est une solution d'urée à 32,5 % dans de l'eau déminéralisée. Il est utilisé dans les systèmes SCR pour les camions conformes aux législations EURO4, EURO5 et EURO6. Il s'agit d'une solution claire et non toxique, qui n'est ni explosive, ni inflammable, ni nocive pour l'environnement. AdBlue est transporté sur les camions dans un réservoir séparé et est injecté dans les gaz d'échappement chauds devant un convertisseur catalytique spécial. Les oxydes d'azote formés lors de la combustion sont transformés en vapeur d'eau et en azote, moins nocifs pour l'environnement.

AdBlue entre dans la catégorie des liquides transportables présentant un risque minimal. AdBlue ne peut pas être utilisé comme carburant ou additif de carburant et doit être utilisé dans un réservoir séparé dans les véhicules lourds. Il peut être rechargé de la même manière que le carburant diesel. AdBlue étant soluble dans l'eau, il peut être facilement rincé à l'eau en cas de déversement.

La consommation moyenne d'AdBlue est d'environ 5 % de la consommation de diesel. Cela signifie que le ravitaillement en AdBlue est beaucoup moins fréquent que le ravitaillement en diesel. Pour 100 litres de diesel, environ 5 litres d'AdBlue seront consommés.

L'AdBlue se conserve pendant 1 an s'il est stocké correctement. Il ne doit pas être exposé à la lumière directe du soleil et doit être protégé des températures trop élevées ou trop basses. Son point de congélation est de -11 degrés Celsius. Conservez AdBlue dans son emballage d'origine dans un endroit bien ventilé.