Les spirales pour camions et remorques sont des pièces indispensables pour assurer des liaisons sûres et fiables entre le véhicule et la remorque. Avec une spirale, vous assurez un couplage souple de l'air et de l'électricité pour assurer le bon fonctionnement des systèmes de freinage et d'éclairage. Dans ce guide, vous trouverez un aperçu complet des différents types de bobines, des matériaux et des applications, afin que vous puissiez rapidement faire le bon choix pour votre flotte.
Des bobines d'air aux bobines de câble en passant par les bobines de frein, chaque type a une fonction spécifique. Optez-vous pour l'ABS ou l'EBS ? Polyuréthane ou SuperPUR ? Sur cette page, nous expliquons les différences, les points à surveiller lors de l'achat et comment prolonger la durée de vie de vos bobines. Vous éviterez ainsi les temps d'arrêt et investirez dans la sécurité et l'efficacité. Découvrez ci-dessous toutes les informations importantes, les conseils pratiques et les réponses aux questions fréquemment posées.
Types de spirales pour camions et remorques
Les spirales d'air pour camions sont conçues pour transférer en toute sécurité la pression d'air d'un camion à une remorque. Les bobines de câble assurent une connexion électrique entre les véhicules, tandis que les bobines de frein sont spécifiquement utilisées pour faire fonctionner le système de freinage. Il existe également des bobines combinées qui offrent plusieurs fonctions en un seul paquet.
Lors du choix d'une bobine, il faut tenir compte de l'application : air, frein ou électricité. Des marques telles que Clang et Rema proposent des spirales de haute qualité pour un usage intensif. Des spirales d'adaptation sont disponibles pour les remorques ayant des exigences spécifiques.
Spirales ABS et EBS : différences et applications
Une distinction importante est l'utilisation de l'ABS ou de l'EBS. Une spirale ABS fonctionne avec des freins antiblocage et est généralement de conception plus simple. Les spirales EBS sont plus avancées et conviennent aux remorques équipées de systèmes de freinage électroniques. Elles offrent un meilleur contrôle et une meilleure communication entre le camion et la remorque.
Les spirales d'adaptation sont utilisées lorsque les connexions du camion et de la remorque ne sont pas les mêmes. Il faut toujours s'assurer de la compatibilité avec le système.
Matériaux et qualité : PU et SuperPUR
La plupart des spirales sont fabriquées en polyuréthane. Ce matériau est souple et résistant aux intempéries. Pour plus de durabilité, il y a le SuperPUR: plus solide, moins sensible à l'usure et plus résistant à la déformation. Des marques telles que Wabco et Brinkoflex proposent des produits de qualité spécialement conçus à cet effet. Choisissez toujours une spirale dotée d'une protection contre les courbures afin d'éviter tout dommage.
Connexions et normes
Les spirales doivent être adaptées aux connexions de votre camion et de votre remorque. Les normes courantes sont les fiches à 7, 13 et 15 broches, conformément aux normes ISO 1185 et ISO 12098. Ces normes garantissent des connexions sûres et fiables.
| Connexion | Application | Caractéristiques |
|---|---|---|
| 7 pôles | Éclairage de base | Standard pour les systèmes simples |
| 13 pôles | Fonctions supplémentaires | Supporte plus d'éclairage et de fonctions |
| 15 broches | Systèmes avancés | Utilisé sur les remorques modernes avec EBS |
Entretien et prolongation de la durée de vie
Une bonne bobine durera plus longtemps si vous l'entretenez correctement. Vérifiez régulièrement qu'il n'y a pas de fissures, de saletés ou d'usure. Nettoyez les bobines avec un chiffon doux et veillez à ce qu'elles ne se déforment pas pendant la conduite. Une protection contre les plis prolonge considérablement leur durée de vie.
Erreurs courantes dans le choix des bobines de camion
Une erreur fréquente consiste à choisir la mauvaise connexion ou à combiner des systèmes incorrects (par exemple, une bobine ABS sur une remorque EBS). Il arrive également que l'on ne prête pas suffisamment attention à la qualité du matériau.
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